Отправляясь в путь, позаботьтесь о безукоризненном техническом состоянии машины, особенно ее резиновой “обувки”. Один - два пробных выезда на разнообразном по уклонам и качеству покрытии ближнем маршруте позволят вам обнаружить массу мелочей, которые, если с ними не справиться, испортят все путешествие. Особое внимание следует уделить тормозам.
Промойте радиатор и рубашку блока цилиндров, удалите накипь. В Крыму вода отличается высокой жесткостью, поэтому старайтесь не менять, а только доливать воду.
Кроме запасных частей, пригодятся еще разнообразные предметы для обслуживания машины. Домкратов лучше иметь пару: они выручат, если машина застрянет в пути, или при ремонте. На два домкрата, спереди и сзади, ставят машину при долгой стоянке или на каждую ночь, чтобы разгрузить рессоры, особенно при ночлеге в салоне. Два деревянных клина под колеса при остановках на горных дорогах, на стоянках — также не помешают.
Крымское солнышко прожаривает машину в течение нескольких минут, так что тент из легкого палаточного брезента или льняного полотна обязателен. Края тента должны иметь ушки для закрепления к машине или к вбитым в землю колышкам, ветер в Крыму, особенно на побережье бывает очень сильным.
